O co pytać Sprzedającego przy zakupie używanego samochodu? Zadaje te pytania!

Zakup używanego samochodu to transakcja, która zawsze wiąże się z pewnym ryzykiem. Jako rzeczoznawca samochodowy od lat zajmuję się oceną stanu technicznego aut używanych i wiem, że wiele problemów można uniknąć już na etapie pierwszej rozmowy ze sprzedającym i selekcjonowaniu samochodów do sprawdzenia. Dobrze zadane pytania pozwalają nie tylko wychwycić nieścisłości w ogłoszeniu, ale też ocenić, czy warto poświęcać czas i pieniądze na oględziny pojazdu.
Dlatego jeśli zastanawiasz się, o co pytać przy kupnie auta lub jakie pytania zadać sprzedającemu dzwoniąc po używany samochód, przeczytaj ten poradnik do końca. Podpowiem Ci, jak przygotować się do rozmowy i na co zwrócić szczególną uwagę – z perspektywy osoby, która każdego dnia weryfikuje auta przed zakupem.
Jak przygotować się do rozmowy o używanym samochodzie?
Zanim w ogóle podniesiesz telefon, dokładnie przeanalizuj ogłoszenie. Sprawdź numer VIN – dzięki niemu zweryfikujesz historię pojazdu, przebieg, datę pierwszej rejestracji i ewentualne wpisy o szkodach. VIN to punkt wyjścia każdej rzetelnej weryfikacji.
Następnie sprawdź, kto wystawia ogłoszenie – osoba prywatna czy handlarz. Wystarczy wpisać numer telefonu w wyszukiwarce. Jeśli to komis, możesz od razu sprawdzić opinie klientów.
Dopiero po tej wstępnej analizie warto zadzwonić. Pamiętaj, że już podczas rozmowy można wychwycić wiele sygnałów ostrzegawczych – unikanie odpowiedzi, zbyt ogólne tłumaczenia czy zmienianie tematu to często pierwsze oznaki, że auto może mieć nieczystą historię.
Sprawdź również artykuł: Wady ukryte w używanym aucie – jak sprawdzić samochód przed zakupem?
O co pytać sprzedającego przed zakupem auta?

Oto najważniejsze pytania, które powinieneś zadać Sprzedającemu przed zakupem auta lub decyzją, czy w ogóle zainteresować się danym samochodem:
1. Czy samochód jest zarejestrowany w Polsce?
To jedno z najważniejszych pytań. Brak rejestracji w kraju nie jest niczym złym, ale wiąże się z dodatkowymi kosztami i formalnościami. Warto zapytać, dlaczego auto nie jest zarejestrowane, kto widnieje w dokumentach jako właściciel i czy wszystkie opłaty są uregulowane.
Jako rzeczoznawca często spotykam się z sytuacją, w której samochód po sprowadzeniu z zagranicy wymaga dodatkowych napraw lub ma niepełną dokumentację – dlatego takie kwestie należy ustalić od razu.
2. Jak długo sprzedający posiadał samochód?
Jeśli ktoś sprzedaje auto po kilku miesiącach, warto zapytać dlaczego. Krótki czas użytkowania często oznacza ukryte wady techniczne lub wysokie koszty utrzymania. Dłuższy okres posiadania zazwyczaj świadczy o tym, że właściciel był zadowolony z pojazdu.
3. Ilu właścicieli miał samochód?
Im mniej, tym lepiej. Jeden właściciel to większa szansa na pełną historię serwisową i brak niespodzianek. Liczbę właścicieli możesz potwierdzić po numerze VIN w bazie CEPiK. Podczas oględzin często zauważam, że kolejne zmiany właścicieli maskują historię wypadkową lub nieudane naprawy – dlatego warto o to pytać już na samym początku.
4. W jaki sposób auto było użytkowane?

To pytanie ma ogromne znaczenie. Inaczej zużywa się auto, które służyło jako drugi samochód w rodzinie, a inaczej egzemplarz pracujący w firmie kurierskiej czy jako taksówka. Zapytaj też, czy samochód był garażowany – to ma wpływ na kondycję lakieru, uszczelek i elementów nadwozia. Nieosłonięte auta częściej zmagają się z korozją i przyspieszonym starzeniem się powłoki lakierniczej.
Sprawdź również artykuł: Jak rozkodować numer VIN samochodu? VIN auta – sprawdź najważniejsze informacje
5. Czy auto jest bezwypadkowe? Jakie naprawy były wykonywane?
To absolutna podstawa. Poproś o szczegóły – co było naprawiane, gdzie, czy są faktury lub zdjęcia z napraw. Sprzedający, który nie ma nic do ukrycia, chętnie udzieli takich informacji. W mojej pracy bardzo często weryfikuję pojazdy „bezwypadkowe”, które miały kilka elementów lakierowanych lub wymieniane podłużnice. Dlatego nie warto ufać tylko słowom – najlepiej potwierdzić stan auta profesjonalnymi pomiarami grubości lakieru i diagnostyką komputerową.
6. Kiedy był ostatni przegląd i wymiana rozrządu, oleju, hamulców?
To pytania, które pomogą Ci oszacować, czy auto wymaga inwestycji po zakupie. Wymiana rozrządu czy tarcz hamulcowych to koszty, które warto znać jeszcze przed negocjacją ceny.
7. Czy w oględzinach może pomóc rzeczoznawca, inspektor lub mechanik? Czy będziemy mogli pojechać na Stację Kontroli Pojazdów?
Uczciwy sprzedawca nie będzie miał nic przeciwko. Jeśli natomiast ktoś unika tematu lub odmawia, to poważny sygnał ostrzegawczy. Zawsze zachęcam moich klientów, by przed podpisaniem umowy przeprowadzić pełną inspekcję techniczną. Dysponuję profesjonalnym sprzętem diagnostycznym, miernikami lakieru, komputerem do odczytu błędów i wieloletnim doświadczeniem w ocenie stanu mechanicznego, blacharskiego i elektronicznego pojazdu. Dzięki temu jestem w stanie ocenić nie tylko, czy auto jest warte swojej ceny, ale też czy jego stan faktycznie odpowiada deklaracjom sprzedającego.
8. Ile sprzedający jest w stanie zejść z ceny?
Negocjacje to naturalny etap zakupu. Wiedza o rzeczywistym stanie pojazdu – uzyskana dzięki oględzinom lub raportowi rzeczoznawcy – daje Ci silne argumenty do obniżenia ceny. Czasem wystarczy wskazać kilka realnych usterek, by cena auta spadła nawet o kilka tysięcy złotych.
Dlaczego warto skorzystać z pomocy rzeczoznawcy przy zakupie używanego auta?
Rozmowa telefoniczna i lista pytań to dopiero pierwszy krok. Nawet najbardziej szczegółowe odpowiedzi sprzedającego nie zastąpią oględzin wykonanych przez specjalistę z odpowiednim sprzętem i doświadczeniem. Jako rzeczoznawca samochodowy oferuję kompleksową weryfikację pojazdów przed zakupem – od sprawdzenia historii, po dokładną diagnostykę komputerową, pomiar lakieru, analizę podzespołów i jazdę próbną. Dzięki temu masz pełny obraz tego, co naprawdę kupujesz – bez ryzyka i zbędnych wydatków po transakcji.
Jeśli planujesz zakup auta używanego i chcesz mieć pewność, że to dobry wybór – zapraszam do skorzystania z mojej pomocy – oferuję sprawdzenie samochodu używanego Trójmiasto. Działam na terenie Trójmiasta (Gdańsk, Gdynia, Sopot) oraz w całym województwie pomorskim, kujawsko-pomorskim i warmińsko-mazurskim.
Pomogę Ci nie tylko w rozmowie ze sprzedającym czy negocjacji ceny, ale przede wszystkim w rzetelnej ocenie stanu technicznego samochodu przed zakupem. Zadbaj o swoje bezpieczeństwo i portfel – zanim kupisz, sprawdź auto z ekspertem.

- Nieczytelny lub uszkodzony numer VIN – dlaczego warto sprawdzać VIN przed zakupem auta?

- Skrzynia biegów CVT – co to jest i jak działa, wady, zalety, awarie

- O co pytać Sprzedającego przy zakupie używanego samochodu? Zadaje te pytania!

- Podatek PCC od zakupu samochodu – co musisz wiedzieć o podatku kupując używane auto?

- Kiedy opłaca się kupić motocykl? Zakup motocykla zimą

- Silnik 1.2 PureTech (Stellantis): opinie, wady i zalety, spalanie, rozrząd

- Silnik Ford 1.5 EcoBoost – opinie, wady, zalety, spalanie, rozrząd

- Silnik 2.0 TSI EA888 (VW, Skoda, Seat, Cupra, Audi) –opinie, wady, zalety, awarie, rozrząd i spalanie

- Benzyna PB 95 czy 98 – jakie paliwo tankować do samochodu? Co zrobić, gdy zatankujemy złe paliwo?

